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progressivement dans les années qui précèdent la Deuxième Guerre
mondiale. L’Allemagne et les États-Unis seront de féroces concurrents.

Après le triste destin de la compagnie Aéropostale en 1933 (première
compagnie au monde en 1930) notre pays en Amérique du Sud perdra
son prestige aéronautique.

L’Aéropostale disparaît, remise gracieusement, comme don de joyeux avènement à la future Air
France - les pouvoirs publics s’étant dérobés en lui refusant les subventions promises.

L'aviation devient une des révolutions industrielles du XIXe siècle et une
formidable aventure humaine.

Maintenant, le Nouveau Monde a rejoint l’Ancien et la France a su garder
son rang dans le monde l’aéronautique. L'aéronautique, selon la formule
consacrée, est un secteur sur lequel « le soleil ne se couche jamais ».

Les sources et la conception du livre numérique.

Le décor du site est planté dans le ciel des trois Amériques, depuis le début
du siècle dix-huit jusqu’à l’aube de la Seconde Guerre mondiale, dans dix-
huit États d’Amérique dont Cuba, île riche d’un patrimoine internationale
important de l’aviation. Par contre, les États de Belize, Costa Rica,
Honduras, Guyana et Surinam ne sont pas abordés par manque
d’informations dans ce secteur d’activité à cette époque.

L'auteur ne prétend pas rivaliser avec les historiens et ne veut pas être
accusé de prendre l'histoire à la légère.

Ce travail doit beaucoup à quelques sites internet qui font un travail
historique indispensable et d’analyse susceptible d’informer et de nourrir la
réflexion des férus d’aviation.

La majorité des sources d’information collectées sur le web provient
d’organismes gouvernementaux, militaires, musées, journalistes, blogues
et bien sûr, d'historiens passionnés de l’aéronautique et plus
particulièrement de l’aviation.

Je m’empresse de remercier tout particulièrement les contributeurs
anonymes de Wikipédia et aussi le site : www.earlyaviators.com, bien
documenté sur l’aviation dans les Amérique qui m’ont permis de réaliser
cet ouvrage et bien sûr aussi les nombreux passionnés de l’aviation.

L’histoire de l’aviation est nourrie quotidiennement et bénévolement par
certains blogues avec de nouvelles informations et images. Pendant les
années qui précédaient, la Deuxième Guerre mondiale, les évènements et
les documentations sont moins scrupuleusement contrôlés qu'aujourd'hui.
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